Πτώση ελικοπτέρου στη Σίφνο: Το προφίλ του 55χρονου πιλότου

Ο 55χρονος Γιώργος Ράικος, ο οποίος βρήκε τραγικό θάνατο κατά την πτώση του ελικοπτέρου Bell 206 στη Σίφνο το απόγευμα της Δευτέρας, διέθετε εξαιρετικά πλούσιο βιογραφικό. Δεν επρόκειτο για έναν απλό κάτοχο επαγγελματικού πτυχίου, αλλά για βετεράνο της Αεροπορίας Στρατού, με πολυετή προϋπηρεσία στα πλέον απαιτητικά πτητικά μέσα.

Αποφοιτώντας από τη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών, εντάχθηκε στις Ένοπλες Δυνάμεις και το 2011 έφτασε στον βαθμό του Ανθυπολοχαγού. Κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του, κατέγραψε τεράστιο αριθμό ωρών πτήσης ως χειριστής στα βαρέα στρατιωτικά ελικόπτερα CH-47 Chinook. Η συγκεκριμένη πτητική εμπειρία του προσέδωσε τεχνικές δεξιότητες πολύ ανώτερες από τον μέσο πιλότο. Περίπου τον τελευταίο χρόνο είχε αποφασίσει να ενεργοποιήσει ξανά την άδειά του για να πραγματοποιεί πτήσεις με πολιτικά μέσα.

Η μοιραία πτήση, μέσω της εταιρείας Bellavia Aviation Services, ξεκίνησε από το Μαρκόπουλο Αττικής με τελικό προορισμό τη Σίφνο. Στο αεροσκάφος επέβαινε ένα νιόπαντρο ζευγάρι Βρετανών. Το Bell 206 συνετρίβη ελάχιστα λεπτά πριν την προσέγγιση στο ελικοδρόμιο στην περιοχή των Εξαμπέλων, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό και των τριών επιβαινόντων.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξέφρασε τα συλλυπητήριά του, ενώ την έρευνα έχει αναλάβει ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ). Τα πρώτα ντοκουμέντα δείχνουν το ελικόπτερο να περιστρέφεται πριν από την πρόσκρουση. Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ασυνήθιστο θόρυβο και ορατό καπνό, στοιχεία που οδηγούν τις αρχές στην εξέταση μιας πιθανής μηχανικής βλάβης, με την προσοχή να στρέφεται στο ουραίο στροφείο.

Οι εμπειρογνώμονες συλλέγουν πλέον λεπτομερώς τα διαθέσιμα στοιχεία από το πεδίο, εξετάζοντας ενδελεχώς τα συντρίμμια και τις καταγραφές, αναζητώντας τα ακριβή αίτια που απέτρεψαν έναν τόσο καταρτισμένο χειριστή από το να διατηρήσει τον έλεγχο του αεροσκάφους κατά τα τελευταία, κρίσιμα δευτερόλεπτα της πτήσης.

Πηγή newstok.gr